Belegte Standorte im Deutschen Kaiserreich
Der Train war die Nachschub- und Transporttruppe: Verpflegung, Munition, Sanitätsgerät, Fuhrpark. Jedes Armeekorps unterhielt ein Train-Bataillon, das im Frieden meist am Korpssitz lag.
Im öffentlichen Bild des Kaiserreichs kam der Train kaum vor — er hatte weder Paradeuniform noch Regimentstradition. Für die Standortgeschichte ist er trotzdem aufschlussreich: Wo ein Train-Bataillon lag, gab es große Magazine, Fuhrparks und Pferdedepots, also Flächen, die das Stadtwachstum langfristig gelenkt haben.
Die 12 belegten Garnisonen dieser Waffengattung verteilen sich auf: Preußen (8), Baden (1), Bayern (1), Hessen (1) und Sachsen (1). Aus den Ortsdarstellungen sind 12 Truppenteile namentlich belegt; sie stehen in der Liste unten beim jeweiligen Ort, mit Aufstellungs-, Verlegungs- oder Auflösungsdaten, soweit bekannt.
Schlesische Train-Abteilung Nr. 6 – Korpstruppe des VI. Armee-Korps in Breslau
Kurhessische Train-Abteilung Nr. 11 – Garnison Cassel (Friedensgliederung 1914)
Großherzoglich Hessisches Train-Bataillon Nr. 18 – Trainkaserne an der Eschollbrücker Straße
Telegraphen-Bataillon Nr. 6 und Hannoversche Train-Abteilung Nr. 10 – Korpstruppen des X. Armee-Korps
Badisches Train-Bataillon Nr. 14 – Korpstruppe des XIV. Armee-Korps, Standort Durlach bei Karlsruhe
2. Königlich Sächsisches Train-Bataillon Nr. 19 – Korpstruppe, Kaserne an der Heerstraße (heute Olbrichtstraße), um die Jahrhundertwende bezogen
Train-Bataillon Nr. 4 – Nachschubtruppe des IV. Armee-Korps in Magdeburg
1. Trainabteilung – in der Maximilian-II-Kaserne
Westfälisches Train-Bataillon Nr. 7 (später Westfälische Train-Abteilung Nr. 7) – Trainverband des VII. Armee-Korps, Garnison Münster
Niederschlesische Train-Abteilung Nr. 5 – Korpstruppe in Posen (1914)
Train-Einheit Nr. 9 – 1866 aufgestellt, bis 1918 in Rendsburg (in Quellen als Train-Abteilung bzw. Trainbataillon bezeichnet)
Pommersche Train-Abteilung Nr. 2 – zunächst Stettin, später Altdamm